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南航(1055.HK)“規範化、一體化、智能化、國際化”戰略取向

航空飛行民航.jpg

香港股票分析師協會副主席潘鐵珊表示,中國南方航空股份(01055.HK)為國内運輸飛機最多、航線網絡最發達、以及年客運量最大的航空公司,為國内首個運輸量過億的航空公司。集團截至今年三月三十一日的首季度業績,集團的營業收入比去年同期升1%至214.7億元人民币;而歸屬于集團股東的淨虧損錄得45.8億元人民币。集團的表現因疫苗出現和國内疫情趨穩,逐步帶來曙光。

集團的機隊規模為亞洲第一,屬于世界前列,合計運營878架飛機,保持自身于行業上的規模。集團一方面堅持“規範化、一體化、智能化、國際化”的戰略取向,進一步強化粵港澳大灣區一體化建設,大灣區市場控制力鞏固提升,廣深珠惠國内始發運力份額達到38%,積極布局珠三角樞紐機場。另一方面集團持續新開和加密航班網絡,強化在國内的中轉功能,相信可以迎來國内航空業和旅遊業複蘇的增長機遇。

集團有着“一個總部,兩個樞紐”總體定位,着力建設廣州、北京兩大綜合性國際樞紐,實現雙輪驅動。雖然國際航空限制政策趨嚴,國際航空客運量未見大起色,但在國内多個省市采取差異化的複工政策, 料境内的航空客運需求出現一定程度恢複。而集團亦在新增了多班國内航線,亦引進飛機以配合出現一定程度恢複的境内航空客運需求。潘鐵珊認為,可考慮于現價買入,上望4.8港元,跌穿4.3港元止蝕。


香港股票分析師協會副主席潘鐵珊

(作者沒有持有相關股份,作者客戶持有相關股份)




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